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DNIT

NovAmosanta Promove Reunião com a Secretaria de Estado de Transportes – SETRANS

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Quinta-feira 15de abril, com a presença do secretário  estadual de transportes Roberto Osório, a diretoria da NovAmosanta se reuniu para analisar a situação viária de Itaipava .

Foram debatidos os constantes engarrafamentos nos Distritos e as soluções necessárias para que não mais ocorram, tais como a duplicação das pontes do “Aranha Céu” e do Bramil,  interligando melhor a rodovia BR-040 com a estrada União e Indústria. As grandes filas que se formam e que adentram a rodovia  põe em risco aqueles que usam a rodovia .

Foi também analisada a situação da estrada União e Indústria e a recuperação desta a ser feita pelo DNIT, bem como a importância de serem incorporadas nessa recuperação as intervenções sugeridas pela prefeitura de Petrópolis.

Na ocasião a NovAmosanta entregou  à secretaria um anteprojeto para a recuperação das 5 pontes existentes (2 pontes, Arranha-Céu e Bramil, interligando a rodovia BR-040 à União e Indústria e 3 pontes na União e Indústria: Bonsucesso, Estrada das Arcas e Ponte Vermelha – próxima ao Horto Municipal)

Empresa de São João da Barra Fará a Reforma da Estrada União e Indústria

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Aline Rickly – Redação Tribuna

A empresa União Norte Engenharia, com sede em São João da Barra, foi a vencedora da licitação que aconteceu no último dia 22 para executar as obras de restauração da Estrada União e Indústria, no trecho que compreende os quilômetros zero ao 24.De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), depois que o resultado da licitação for homologado será elaborado um contrato a ser assinado pela empresa. Após essa assinatura é que será dada a ordem de início dos serviços. Orçada em R$ 39 milhões, a obra deverá ser executada em 365 dias.

A assessoria de imprensa do Dnit informou ainda que não há prazos legais estabelecidos para o resultado da licitação e que a legislação também não prevê datas para a elaboração e assinatura do contrato. “Somente a ordem de serviço, após a assinatura do contrato, tem um prazo de 5 dias”, disse por e-mail.

A Tribuna entrou em contato com a empresa vencedora a fim de saber se há previsão de contratação de mão de obra petropolitana para a execução dos serviços, mas foi informada de que primeiro é preciso que o resultado da licitação seja validado e, em seguida, haverá um diálogo entre a empresa e o Dnit para estabelecer os tipos de intervenções que acontecerão na via.

Em princípio o que está previsto no documento, que foi apresentado durante o processo de licitação, é a instalação e manutenção do canteiro, remoção da camada de pavimento existente, reciclagem do pavimento e drenagem superficial. Embora o valor estimado pelo Dnit seja de mais de R$ 39 milhões, a planilha apresentada pela empresa apresentou um custo de R$ 34.786.659,06 para a realização das obras.

Origem:  http://www.tribunadepetropolis.net/Tribuna/index.php/class/15301-empresa-de-sao-joao-da-barra-fara-a-reforma-da-estrada-uniao-e-industria.html

Licitação para Reforma da União e Indústria será dia 22

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[Diário de Petrópolis – Rômulo Barroso – romulobarroso@diariodepetropolis.com.br]

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) confirmou ontem que a abertura das propostas dos participantes da licitação para reforma da Estrada União e Indústria será no dia 22 de janeiro. A decisão da data foi publicada no Diário Oficial da União em 23 de dezembro do ano passado.

A concorrência pública terá valor global de R$ 39.130.100,19 e o vencedor do certame será o que oferecer maior desconto desse valor. A sessão que vai definir o responsável pela obra vai acontecer no Rio de Janeiro, mas as propostas serão enviadas através do site www.comprasnet.gov.br, criado para ser a plataforma federal para realização de processos licitatórios.

Podem participar do processo empresas ou consórcios. O edital 0512/14-07 está disponível no site do Dnit. Quem vencer a concorrência terá um ano para concluir a reforma nos 24 quilômetros do trecho da União entre Pedro do Rio e o Retiro.

A licitação será feita pela modalidade “Regime Diferenciado de Contratações Públicas” – modalidade de licitação criada pensando nos grandes eventos esportivos (Copa e Olimpíada) e no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), que permite uma contratação mais rápida de uma empresa para realizar o serviço completo, entregando o resultado já pronto para uso.

Vale lembrar que o Dnit tem que fazer essa obra por determinação judicial de 2011. E a autarquia federal a responsável pela via, mas houve demora de três anos para finalização do projeto executivo. Quando foi apresentado à prefeitura e ao Ministério Público Federal, foi solicitado mudanças que pudessem possibilitar melhorias em diversos pontos de retenções em todo trecho que será reformado – o projeto inicial previa apenas recapeamento do asfalto, revisão da drenagem e troca da sinalização.

http://diariodepetropolis.com.br/integra/licitacao-para-reforma-da-uniao-e-industria-sera-dia-22-61044