Obra de feirão em Itaipava continua embargada

[do Diário de Petrópolis – Sexta-feira, 26/04/2019]

Empreendimento que prevê instalação de 170 boxes  não tem licenças, de acordo com a Prefeitura

Philippe Fernandes

feiraoIta

A construção de uma estrutura modular para uma feira de modas nas proximidades do Hortomercado Municipal, em Itaipava, continua embargada pela Prefeitura. Ontem, o governo municipal confirmou que as intervenções foram iniciadas sem as devidas autorizações. Segundo a Prefeitura, a licença ambiental foi emitida pela Secretaria do Meio Ambiente, com a anuência da APA Petrópolis, mas condicionada à necessidade dos outros documentos junto à Secretaria de Obras.

Para o endereço apontado, a Secretaria de Fazenda apurou a emissão de um alvará como microempreendedor individual para o endereço, mas isso, de acordo com o governo, não dispensa a necessidade das licenças devidas por parte da Secretaria de Obras. O governo municipal informou, ainda, que, após o embargo, o responsável apresentou o projeto junto à Secretaria de Obras, e o empreendimento está em análise. A Prefeitura lembrou, ainda, que toda obra com caráter permanente precisa de licenciamento e, caso a instalação prossiga, o proprietário ficará sujeito a penalidades, como multa por descumprimento e até ser intimado a demolir a construção.

A instalação do empreendimento, que prevê a instalação de 170 boxes no centro do terceiro distrito, um local que já sofre com constantes engarrafamentos, é vista com muitas restrições por entidades da sociedade civil organizada como a NovAmosanta, que tem por objetivo defender os interesses da região de Itaipava. De acordo com o diretor da organização, Roberto Penna Chaves, a região pode “parar” caso o empreendimento vá em frente.

– Hoje em dia, para se aprovar um projeto, é preciso ver o impacto de vizinhança. Neste caso, não tenho dúvida de que o trânsito da região, que já é tumultuado, vai parar completamente. Este trecho, em frente ao Hortomercado, é um dos pontos onde há maior retenção. Além disso, a área não permite um estacionamento de grande porte. Eu considero impensável a aprovação de uma ideia dessa – destacou.

De acordo com Monica Souza, administradora do Shopping Vilarejo, esse tipo de comércio, que se percebe a priori, com foco no produto de preço baixo, acaba canibalizando a vizinhança e o mercado.

– A estrutura administrativa de um Shopping possui custos elevados, que, de forma geral, são completamente diferentes de um Feirão. Na opinião do Shopping Vilarejo, bem como do seu corpo de lojistas, esse tipo de empreendimento gera uma falsa impressão. A falsa impressão para o cliente, que acredita que vai encontrar produtos de alta qualidade e baixíssimo valor e a falsa impressão para o lojista, que acredita que em Itaipava vai conseguir volume de vendas suficiente para manter os custos – disse.

A obra pode gerar impacto não apenas na região, mas em todos os demais polos de moda da cidade. Na opinião do empresário Antonio José, do Aldeia Shopping, não é possível paralisar o investimento se toda a documentação estiver correta; no entanto, é preciso que o espaço disponha de infraestrutura adequada para não causar mais problemas na área.

– É claro que vai acontecer o impacto no comércio do Bingen, da Rua Teresa e de outras áreas, mas se o empreendedor tem as licenças, está em dia, é inevitável. Agora, é preciso analisar a infraestrutura. É fundamental ter um amplo estacionamento, com pelo menos uma vaga por loja. Se não tiver isso, pode criar um problema para a mobilidade urbana da região – disse, citando a Feirinha de Itaipava, que dispõe de uma grande área para os veículos pararem.

 

Prefeitura mantém embargo de obra da feira em Itaipava

Por: Redação Tribuna  [ver Tribuna de Petrópolis]
Quinta Feira, 25 de abril de 2019

Foto Bruno Avellar
Foto Bruno Avellar

 

A “loja colaborativa” que está sendo construída em frente ao HortoMercado em ltaipava continua embargada pela Secretaria de Obras. Embora os trabalhos tenham sido retomados pelos responsáveis, a Prefeitura informou na tarde de ontem que os proprietários não apresentaram a licença da Secretaria de Obras que foi exigida. E por isso, não tem permissão para a instalação da estrutura no local.

A construção, descrita pelos responsáveis como uma montagem modular, necessita de licenciamento, diferente do que tinha sido dito por um dos sócios do empreendimento, que havia sido dispensado da licença. O espaço está se preparando para receber uma estrutura com 170 boxes, área de alimentação, estacionamento e um local para um banheiro móvel.

contrucao02b

O proprietário possui a licença ambiental e alvará da Secretaria de Fazenda que, segundo a Prefeitura, foi concedida como microempreendedor individual (MEI) para este endereço. Mas ainda assim, não dispensa as devidas licenças.

Esta é mais uma construção objeto de polêmica no município. Para o diretor da NovAmosanta, Roberto Penna Chaves, se a construção for instalada no local o trânsito na região se tornará caótico. “Se der continuidade nessa construção ninguém mais passará por ali. O trânsito no trecho já é um transtorno, é uma região crítica, propicia a retenção de carros. Este empreendimento vai precisar de um número de vagas que não tem disponibilidade. Os carros vão parar no Horto”, disse.

contrucao03b

Para Roberto, que é membro do Conselho do Plano Diretor, há uma irresponsabilidade dos investidores. “Como podem fazer um investimento em um empreendimento que não foi licenciado, que não sabem se poderá ser construido? Não fazem sequer um estudo de impacto na vizinhança”, pontuou. Segundo os proprietários, a estrutura é modular, ou seja, uma estrutura que pode ser movida de um local para o outro. “Falam que a estrutura é modular, mas aquilo é um telhado. Embaixo vão fazer outras construções. Ali será um ponto fixo, não vão movê-lo“, completou.

Segundo a Prefeitura, apôs o embargo o responsável apresentou o projeto à Secretaria de Obras. E o documento está em fase de análise. A Secretaria destacou que toda obra que tenha caráter permanente necessita de licenciamento. Caso o trabalho de instalação tenha sequência, o proprietário fica sujeito a penalidades como multa por descumprimento e até mesmo ser intimado a demolir a construção.

 

 

Reunião 29/4/19, segunda-feira do Conselho Comunitário de Segurança – AISP 26

O Presidente do Conselho Comunitário de Segurança da 26a. Área Integrada de
Segurança Pública; o Comandante do 26o. Batalhão de Policia Militar; e os Delegados
Titulares das 105a e 106a. Delegacias de Policia de Petrópolis, convidam para a reunião
mensal do CCS que será realizada no dia 29/04/2019, segunda-feira, às 19:00 horas, na sede
da Secretaria de Segurança, Serviços e Ordem Publica, na Estrada União e Industria,
10.000 – Parque de Exposição, Itaipava, Petrópolis – RJ

Assuntos:

  1. Apresentação da chapa diretoria para o período 2019/2021
  2. Assuntos gerais

A participação das lideranças Comunitárias e da Sociedade em Geral, é muito importante
para que juntos possamos contribuir para a segurança da nossa cidade.

Lédio A. Ferreira
Presidente

 

 


Local:

  • Sub-Prefeitura de Petrópolis, Secretaria de Serviços, Segurança e Ordem Pública
  • Parque Municipal Prefeito Paulo Rattes (Parque de Exposições em Itaipava)
  • Estr. União e Indústria, 10000 – Itaipava, Petrópolis – RJ
  • Ver: http://www.isp.rj.gov.br/agenda.asp – ISP: Instituto de Segurança Pública RJ

    Os CCS, Conselhos Comunitários de Segurança são canais de comunicação entre a sociedade civil e as Polícias Civil e Militar do Estado do Rio de Janeiro, atuando como colaboradores voluntários, não remunerados e compromissados com a redução da violência, da criminalidade e com a paz social. (ver http://www.isp.rj.gov.br/Conteudo.asp?ident=40)

    AISP (1) RISP (2) BPM Município
    26 7 26o BPM Petrópolis

    (1) AISP = Área Integradas de Segurança Pública
    (2) RISP = Região Integrada de Segurança Pública

    ver:  http://www.isp.rj.gov.br/Conteudo.asp?ident=38 (site do ISP- Instituto de
    Segurança Pública, RJ)

     

    Delegacias abrangidas:

    105 DP Legal Petrópolis e Cascatinha
    106 DP Legal Itaipava, Pedro do Rio e Posse

Licitação para revitalização da União e Indústria será aberta no dia 30 de abril

[do Diário de Petrópolis de 13 de abril de 2019]

DNIT licita obra de R$ 40 milhões

O edital para recuperação dos 25 quilômetros da Estrada União e Indústria no trecho entre o Retiro e Pedro do Rio será lançado no dia 30 de abril. A informação confirmada ao prefeito Bernardo Rossi e ao deputado federal Vinícius Farah, quinta-feira (11.04) em reunião com a direção geral do DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes, em Brasília. A expectativa é de que a obra – orçada em aproximadamente R$ 40 milhões – comece ainda no primeiro semestre.

uniaoIndustriaRevitalizar“São mais de 10 anos em que o início da obra se arrastava por muitos entraves no governo federal. Nossa gestão se empenhou percorrendo repartições e gabinetes em Brasília até que este pleito fosse atendido. Estamos acompanhando de perto todo o processo junto ao DNIT para garantir o andamento da obra e agora temos uma data confirmada para lançamento do edital. A prefeitura vem realizando obras emergenciais no trecho, mas existe a necessidade de total recuperação da estrada para garantir a segurança e conforto dos petropolitanos”, aponta o prefeito Bernardo Rossi.

O projeto de reforma prevê a pavimentação, sinalização e melhorias na drenagem de todo o trecho entre o Retiro e Pedro do Rio – que é de responsabilidade do DNIT. A prefeitura vai realizar, no decorrer da obra, pequenas intervenções como a construção de baias de ônibus e pequenos alargamentos na pista. O trecho entre Pedro do Rio e Posse, de responsabilidade do DER-RJ também está sendo cobrado pelo prefeito para ser revitalizado.

“Como representante da região estamos empenhados que esta obra saia do papel pela importância da estrada para o dia a dia de Petrópolis e para a economia da região porque a União Indústria influencia diretamente os municípios vizinhos”, completa Vinicius Farah.

“São quase 90 mil pessoas residentes no trecho, fora os que transitam diariamente pela estrada. A obra garantirá segurança para os petropolitanos. Agradeço ao empenho do deputado Vinicius Farah que vem acompanhando todo o processo e solicitando melhorias para a nossa cidade junto ao governo federal”, acrescentou Bernardo Rossi.

Prefeitura solicitou acesso ao projeto executivo da obra

Na ocasião, a prefeitura também solicitou, oficialmente, que a Superintendência Regional do DNIT no Estado disponibilize para o município o projeto executivo da obra de recuperação do trecho da União e Indústria.

“O objetivo é garantir que sejam permitidas as adequações necessárias, apontadas pelo município, durante a execução da obra acordadas entre o município e a empresa vencedora do certame com anuência da Superintendência Regional do DNIT”, ressalta o secretário de Obras, Ronaldo Medeiros.

A publicação do edital para contratação da empresa será feita pela Superintendência do DNIT no Rio de Janeiro. “ Um grupo de trabalho foi instituído para esse fim. Além de beneficiar os moradores, essa revitalização garante a segurança dos empresários e comerciantes que utilizam diariamente a via para escoamento da produção, ou seja, é um trecho extremamente importante para a cadeia econômica da cidade”, afirma Marcelo Fiorini, secretário de Desenvolvimento Econômico.

Entenda:

A reforma da União e Indústria se arrasta há quase 10 anos. Em 2009, a justiça determinou que o DNIT fizesse um projeto de recuperação da estrada, o que não ocorreu e rendeu uma multa de R$ 14 milhões ao órgão. Em 2011, o projeto até foi idealizado, mas não saiu do papel. Em 2016, uma licitação foi feita, mas a vencedora abriu mão do contrato e a segunda colocada não teve interesse na obra. Desde 2017 passado, a prefeitura cobra que o Dnit finalmente realize a reforma.

 

 

Conselho Comunitário de Segurança – Reunião 25/março, Segunda-Feira – AISP 26

O Presidente do Conselho Comunitário de Segurança da 26a. Área Integrada de
Segurança, vem através do presente convidar para a reunião mensal do CCS que será
realizada no dia 25/03/2019, segunda-feira, às 19:00 horas, na sede da OAB 3a. Sub.Secao
Petrópolis, na Rua Marechal Deodoro, 229, Centro.

Assuntos:

  1. Posto da Polícia Rodoviária Federal na Subida da Serra;
  2. Casa de Custódia na Região Serrana;
  3. Projeto Moradores de Rua;
  4. Assuntos Gerais.

A participação das lideranças Comunitárias e da Sociedade em Geral, é muito importante
para que juntos possamos contribuir para a segurança da nossa cidade.

Lédio A. Ferreira
Presidente


Local:

  • OAB 3a. Sub.Seção
  • Rua Marechal Deodoro, 229, Centro, Petrópolis
  • Ver: http://www.isp.rj.gov.br/agenda.asp – ISP: Instituto de Segurança Pública RJ

    Os CCS, Conselhos Comunitários de Segurança são canais de comunicação entre a sociedade civil e as Polícias Civil e Militar do Estado do Rio de Janeiro, atuando como colaboradores voluntários, não remunerados e compromissados com a redução da violência, da criminalidade e com a paz social. (ver http://www.isp.rj.gov.br/Conteudo.asp?ident=40)

    AISP (1) RISP (2) BPM Município
    26 7 26o BPM Petrópolis

    (1) AISP = Área Integradas de Segurança Pública
    (2) RISP = Região Integrada de Segurança Pública

    ver:  http://www.isp.rj.gov.br/Conteudo.asp?ident=38 (site do ISP- Instituto de
    Segurança Pública, RJ)

     

    Delegacias abrangidas:

    105 DP Legal Petrópolis e Cascatinha
    106 DP Legal Itaipava, Pedro do Rio e Posse

Regras para nova concessão da BR-040 começam a ser definidas

[ da Tribuna de Petrópolis – por Janaína do Carmo – 10/2/2019 ]

Br040Tribuna
BR040 – Foto Tribuna de Petrópolis

 

O Ministério da Infraestrutura está elaborando o edital de licitação da BR-040 (trecho Rio de Janeiro – Juiz de Fora). O edital deve ser divulgado no segundo semestre deste ano e o Ministério estuda adotar como modelo a outorga, ou seja, vencerá a empresa que oferecer maior valor pela concessão.

A expectativa, segundo o presidente da NovAmonsanta, Jorge de Botton, que vem participando das reuniões de elaboração da licitação, era que o modelo fosse pelo menor preço oferecido para o pedágio. Para ele, a modelagem estudada pelo governo federal prejudicaria a cidade.

jorgeTribuna
Jorge de Botton – NovAmosanta Presidente – Foto Tribuna de Petrópolis

Pela outorga, o dinheiro arrecadado com a licitação vai para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – Dnit – que poderá investir os recursos em qualquer lugar do país. O dinheiro pode ser usado em qualquer rodovia e não apenas na BR-040”, explicou Jorge de Botton.

Em nota, o Ministério da Infraestrutura informou “que está avaliando essa nova modelagem para a relicitação dos contratos que vencem em 2021. A proposta é utilizar o modelo para ativos que terão tarifas mais baixas e que não vão precisar de muitos investimentos, pois essas rodovias já foram duplicadas”.

Para Jorge, o modelo ideal de licitação seria o do menor pedágio, com isso, haveria garantias da redução da tarifa. “Na licitação realizada nas rodovias do Rio Grande Sul, o pedágio ficou em    R$ 7. Aqui, nós temos uma das tarifas mais caras do país e com esse tipo de licitação por outorga pode elevar ainda mais”, alertou o presidente da NovAmonsanta.

De acordo com o cronograma do Ministério da Infraestrutura, a fase que está em andamento é a de estudos para a elaboração do edital. Concluída essa fase, iniciam-se as audiências públicas nas cidades que margeiam a BR-040. Depois, o documento segue para o Tribunal de Contas da União (TCU). A divulgação do edital acontece no segundo semestre deste ano e o leilão, até dezembro.

Atualmente, a Concer é a concessionária que administra a rodovia. O contrato, de 21 anos, termina em fevereiro de 2021. No cronograma do Ministério da Infraestrutura não foi informada a data de quando será a assinatura do contrato com a nova empresa. Além da BR-040, o governo   federal também prepara o edital da rodovia Presidente Dutra (que liga o Rio de Janeiro a São Paulo) e a BR-116 (Rio de Janeiro a Teresópolis). Todas as licitações, segundo Jorge de Botton seguirão o modelo de outorga.

ANTT ainda não decidiu sobre caducidade do contrato com a Concer

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ainda está analisando o relatório do processo de caducidade do contrato da Concer – concessionária que administra a BR-040. São três caixas de documentos que estão sendo analisadas e de acordo com a assessoria de imprensa do órgão, ainda não tem prazo para entrar em votação.

Depois que o relatório passar pela ANTT, segue para o Ministério dos Transportes, que pode ou não acatar a decisão da diretoria sobre a rescisão do contrato. Também não há um prazo para que os técnicos do ministério analisem o documento. Caso seja recomendada a caducidade, um decreto é publicado no Diário Oficial da União informando o fim do contrato com a Concer. Depois da publicação, a rodovia passa a ser administrada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit) até que a licitação para a contratação da nova empresa seja realizada.

A concessão começou em 1995 e durante todo esse tempo, os problemas com a Concer vêm se acumulando, sendo agravado com o início da obra de construção da nova pista de subida da serra. Os trabalhos estão parados desde julho de 2016 e não há previsão de serem reiniciadas. Um relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) apontou diversas irregularidades na execução da obra, entre elas um sobrepreço no orçamento superior a R$ 276 milhões.

 

NovAmosanta participa de encontro de lideranças de Petrópolis com o governador Witzel

No último sábado 16 de Fevereiro o governador Witzel em seu governo itinerante veio a Petrópolis e se reuniu com 20 líderes da cidade. Nessa oportunidade entregamos (ver abaixo) um conjunto de temas e propostas que, a nosso ver, são  ações importantes para a cidade.

Há consenso claro na questão da segurança, tendo sido prometido o aumento, não só de equipamentos, como também o aumento do número de policiais militares em Petrópolis, além da melhora da segurança na rodovia que liga o Rio a Petrópolis.

Ações na área de turismo foram também acertadas.

A visita também permitiu boa integração com a equipe do governador e abriu um diálogo positivo a ser trabalhado no futuro.

——————————————————-

 REUNIÃO COM O GOVERNADOR WILSON WITZEL

PETROPOLIS 16 DE FEVEREIRO DE 2019

Temas e Propostas da NovAmosanta

BR-040

Dos fatos

A BR-40 ligação Rio Juiz de Fora é a segunda mais importante artéria rodoviária do estado após a rodovia Rio/SP. Construída em 1923, ela não comporta os caminhões atuais. A nova subida da serra está 50 % concluída, mas suas obras estão paradas desde 2016.  A concessionária atual e sua controladora estão em recuperação judicial e seu estado de manutenção, apesar de clausula contratual não tem sido cumprida e seu pedágio é o mais caro do país, 3 vezes a média nacional por quilometro. 15000 Petropolitanos descem e sobem diariamente para trabalhar no Rio.

Da proposta

A secretaria estadual de transporte dispõe de equipe competente e precisa ajudar na formulação do novo edital de licitação e na cobrança de melhoria da manutenção da rodovia.

A procuradoria do estado precisa ajudar para que a ordem do juiz federal de não haver reajuste de tarifa seja cumprida o que não vem acontecendo.

 

SEGURANÇA PUBLICA

Dos fatos

Petrópolis é considerada um dos municípios mais seguros do Brasil, mas vem sofrendo forte deterioração de seus índices. A intervenção na segurança da capital exportou o crime e estamos a apenas 60 quilômetros. Vários traficantes vêm ocupando comunidades no município onde a policia já é recebida a tiros, fato inédito por aqui. Apreensões de drogas são quase diárias e o que era em quilos agora são toneladas e o que era em dezenas de pinos agora são milhares.

Da proposta

Cabe ao estado papel coordenador na segurança. O município criou um centro de operações com 46 câmeras que tem sido muito eficiente mas precisa ser ampliado. O número de policiais militares precisa aumentar.

 

OCUPAÇÃO URBANA DESORDENADA

Dos fatos

Petrópolis como muitas cidades do estado vem sofrendo forte favelização. A cidade tem 47 mil moradores de seus 300 mil em área de risco alto ou muito alto. A região com suas fortes chuvas já foi palco da maior catástrofe do Brasil com mais de mil mortos em 2011.

Da proposta

Aqui também cabe ao estado o papel de coordenação. Temos que ter um mapa de risco que priorize a ação e aumente a eficiência do gasto. Precisamos desenvolver projetos de moradia popular tipo minha casa minha vida de forma distribuída e incorporada aos bairros. Precisamos reforçar a fiscalização no município para evitar tragédias anunciadas.

 

CONCLUSÃO

Cabe ao estado o papel de liderar e coordenar os esforços dos municípios, aproveitando as melhores praticas que deram certo em alguns municípios e divulgando para os outros. Cabe ainda contratar consultorias nessas áreas que podem trazer melhores praticas que individualmente municípios não conseguiriam. Diante de tantas demandas temos que priorizar os esforços.

MUITO OBRIGADO

Jorge de Botton

 

Nota: Em 16 de fevereiro de 2019 o governador Wilson Witzel transferiu o governo do estado para Petrópolis por dois dias. Ver: “Witzel transfere governo do RJ para Petrópolis por dois dias” ou, na Tribuna de Petrópolis.

 

Marcelo Florêncio no Instituto Municipal de Cultura e Esportes (IMCE)

marceloFlorencio500
[foto Globo]
O empresário Marcelo Florêncio assumiu nesta segunda-feira (7) a direção do Instituto Municipal de Cultura e Esportes (IMCE), em Petrópolis, na Região Serrana do Rio.

Marcelo é graduado em Administração e tem pós-graduação em Marketing.

Ele atuou 21 anos como diretor comercial de uma grande empresa brasileira e esteve por nove anos como diretor de Marketing do Petrópolis Convention & Visitors Bureau (PCVB).

Marcelo Florêncio é diretor na NovAmosanta.

Instituto Municipal de Cultura e Esportes (IMCE) no Facebook

imce

 

 

NovAmosanta participa de reunião de formação do OSPetro

No último dia 18/12 foi realizada mais uma reunião de formação do Observatório Social de Petrópolis (OSPetro).

observatorioSocialDoBrasilO OSPetro é uma unidade do Observatório Social do Brasil (clique).

Sua função será monitorar as compras públicas em nível municipal, tanto do executivo como do legislativo, com ênfase nas licitações e nas prestações de contas.

O acompanhamento das compras se dará desde a publicação do edital de licitação até o acompanhamento da entrega do produto ou serviço, de modo a agir preventivamente no controle social dos gastos públicos.

O Observatório Social do Brasil (nível nacional) dará todo o suporte operacional e já existem observatórios em mais de 120 municípios no Brasil. (Observatório Social – Observatórios Pelo Brasil – clique)

Teresópolis, que já conta há 3 anos com seu observatório, obteve a significativa economia de mais de 23 milhões de reais até a data.

O OSPetro terá como presidente Marcelo Schaefer, presidente da OAB RJ Subsessão Petrópolis.

(veja aqui outros artigos)

 

ospetro2018Dez
Reunião da OSPetro na OAB, com Marcelo Schaefer ao centro e à sua esquerda, nessa ordem, os diretores da NovAmosanta Luiz Guilherme e Jorge de Botton, presidente.

Sobre o Observatório Social do Brasil…

RoniEnara

 

FELIZ NATAL E EM 2019 CONTINUEMOS JUNTOS NOSSO TRABALHO

LogoNovAmosanta2

Mensagem de Natal

Caros associados:

Ao ensejo do fim do ano de 2018, desejamos a todos um ótimo Natal e um excelente 2019, de muita saúde e realizações.

No ano de 2018 a NovAmosanta continuou a buscar contribuir para que Petrópolis tenha um desenvolvimento que aproveite as suas potencialidades ao mesmo tempo em que não se perca a qualidade de vida da região.
Na área de cidadania, na área de sustentabilidade ambiental, e na área de desenvolvimento de ações estratégicas, várias ações evoluíram em 2018. (ver ações em nosso blog).

Com 14 anos de existência, a Novamosanta não teria chegado até aqui sem o constante apoio dos nossos associados. É esse espirito de cidadania que nos anima a continuar em 2019 a lutar pelas causas de nossa cidade.

Em meu nome e em nome da diretoria agradeço o apoio recebido.

FELIZ NATAL E EM 2019 CONTINUEMOS JUNTOS NOSSO TRABALHO

 

Jorge de Botton – Presidente e Diretoria da NovAmosanta