O jornal comenta o impacto de grandes perdas para os lojistas da Rua Teresa em função da proibição, pela ANTT, do transporte interestadual por vans, uma vez que um grande número de sacoleiros de Minas Gerais utiliza esse meio de transporte para fazer suas compras no pólo de confecções e malharia da Rua Teresa.

Temos, insistentemente, comentado que a ligação rodoviária Rio-Petrópolis-Itaipava tem importância estratégica para a vida de Petrópolis. Pelo menos, 25.000 pessoas, sobem e descem a serra, diàriamente, para trabalhar, para estudar e para outros fins.

Por outro lado, muitos cariocas e pessoas de outras localidades têm casasde fim-de-semana na Serra e/ou fazem turismo na cidade de Petrópolis ena região de Itaipava.

A essa lista devemos incluir os milhares de frequentadores, inclusive “sacoleiros”, que visitam, com regularidade ar ua Teresa, tradicional e importante polo de confecções e malharias de Petrópolis.

Por causa disso, a notícia de que a ANTT – Agência Nacional deTransportes Terrestres – teria proibido o transporte interestadual por vans, significa muitas perdas para os lojistas da Rua Teresa, uma vez que especialmente os “sacoleiros” oriundos de Minas Gerais utilizam aquele meio de transporte para fazer suas compras em Petrópolis.

Levaremos esse assunto para a próxima reunião do Grupo Paritário de Trabalho da CONCER, coordenado pela ANTT, do qual a NovAmosanta participa.