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	<title>NovAmosanta &#187; Subida Velha</title>
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	<description>Distritos de Petrópolis</description>
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		<title>NovAmosanta na Audiência Pública &quot;Levantamento das Necessidades das Regiões Turísticas do RJ&quot;</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Aug 2015 14:53:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[novamosanta]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Estrada-Parque]]></category>
		<category><![CDATA[Subida Velha]]></category>
		<category><![CDATA[Turismo]]></category>

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		<description><![CDATA[MELHORIA DE ESTRADAS DE ACESSO A PETRÓPOLIS É DISCUTIDA EM AUDIÊNCIA A construção de um centro de convenções e a melhoria das estradas de acesso a Petrópolis foram algumas demandas trazidas por representantes do setor turístico da cidade para a<span class="ellipsis">&#8230;</span><div class="read-more"><a href="http://www.novamosanta.org.br/2015/08/19/novamosanta-na-audiencia-publica-levantamento-das-necessidades-das-regioes-turisticas-do-rj/">Leia Mais <span class="screen-reader-text">NovAmosanta na Audiência Pública &#34;Levantamento das Necessidades das Regiões Turísticas do RJ&#34;</span><span class="meta-nav"> &#8250;</span> </a></div><!-- end of .read-more -->]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>MELHORIA DE ESTRADAS DE ACESSO A PETRÓPOLIS É DISCUTIDA EM AUDIÊNCIA</p>
<figure id="attachment_1320" style="width: 300px;" class="wp-caption alignleft"><a href="http://www.novamosanta.org.br/wp-content/uploads/2015/08/audiencia180815.jpg"><img class="size-medium wp-image-1320" title="audiencia180815" src="http://www.novamosanta.org.br/wp-content/uploads/2015/08/audiencia180815-300x206.jpg" alt="" width="300" height="206" /></a><figcaption class="wp-caption-text">Alerj - 18/8/2015</figcaption></figure>
<p>A construção de um centro de convenções e a melhoria das estradas de acesso a Petrópolis foram algumas demandas trazidas por representantes do setor turístico da cidade para a audiência da Comissão de Turismo da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj), ocorrida nesta terça-feira (18/08), no Palácio Tiradentes.</p>
<p>Presidente da Petrópolis Convention &amp; Visitors Bureau, Camila Thees disse que, para desenvolver a região, conhecida como Serra Verde Imperial, é preciso melhorar as condições de estradas como a RJ-107, que liga Petrópolis a Paty do Alferes, e a RJ-117, que vai de Imbariê (em Duque de Caxias) a Petrópolis.</p>
<p>“São demandas muito importantes para a nossa cidade. Mas, viemos aqui conversar com os deputados para entender o que eles conhecem da região, para que, dessa forma, possam apoiar a questão do marketing turístico da serra e da rota cervejeira”, acentuou Camila.</p>
<p>Sobre as rodovias, <strong>o diretor da ONG NovAmosanta, Jorge Debotton,</strong> apresentou propostas de mobilidade e integração turística: a implantação de uma “estrada-parque”, preservando a região de Mata Atlântica no acesso a Petrópolis, e a recuperação da Estrada União-Indústria, parte da rodovia BR-040, que liga o Rio a Juiz de Fora.</p>
<p>Presidente da comissão, o deputado Doutor Sadinoel (PT) afirmou que o objetivo do grupo é discutir as demandas de todas as regiões para fazer um levantamento das necessidades de cada uma. “O fomento da Região Serrana é essencial. Primeiro, precisamos resgatar a autoestima do povo da serra, que ainda está traumatizado com a catástrofe das chuvas. Em um segundo momento, podemos reestruturar economicamente a região para que se possa dar dignidade aos cidadãos mais humildes, fomentando a economia do Estado do Rio”, disse o deputado.</p>
<p>Sadinoel anunciou que pretende que a próxima reunião da comissão seja sobre Búzios e a Região dos Lagos. De acordo com o parlamentar, é necessário discutir a possibilidade de as competições de vela das Olimpíadas Rio 2016 serem transferidas para a cidade. Também participaram da audiência os deputados Comte Bittencourt (PPS), Jânio Mendes (PDT) e Wanderson Nogueira (PSB), além do diretor da TurisRio, Sérgio Mello, e do diretor de Planejamento da Secretaria de Estado de Turismo, César Werneck, entre outros.</p>
<p>(Texto de Priscilla Binato)</p>
<p><a href="http://www.alerj.rj.gov.br/common/noticia_corpo.asp?num=49855" target="_blank">http://www.alerj.rj.gov.br/common/noticia_corpo.asp?num=49855</a></p>
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		<title>A Recuperação da Mata na Estrada Velha de Santos &#8211; Exemplo Possível</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jul 2014 02:29:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[novamosanta]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BR040]]></category>
		<category><![CDATA[Subida Velha]]></category>

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		<description><![CDATA[São Paulo tem uma velha estrada, a &#8220;Estrada de Santos&#8221;, ligação entre S. Paulo no interior e Santos, no litoral paulista. Famosa na década de 70 pelos acidentes causados pelas suas fechadas curvas&#8230; Pois, bem, foi desativada e substituida pela<span class="ellipsis">&#8230;</span><div class="read-more"><a href="http://www.novamosanta.org.br/2014/07/17/a-recuperacao-da-mata-na-estrada-velha-de-santos-exemplo-possivel/">Leia Mais <span class="screen-reader-text">A Recuperação da Mata na Estrada Velha de Santos &#8211; Exemplo Possível</span><span class="meta-nav"> &#8250;</span> </a></div><!-- end of .read-more -->]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>São Paulo tem uma velha estrada, a &#8220;Estrada de Santos&#8221;, ligação entre S. Paulo no interior e Santos, no litoral paulista. Famosa na década de 70 pelos acidentes causados pelas suas fechadas curvas&#8230;</p>
<p>Pois, bem, foi desativada e substituida pela nova estrada.</p>
<p>Petrópolis breve terá uma nova subida vinda do Rio de Janeiro: o que será da estrada de subida de hoje, já chamada de &#8220;Subida Velha&#8221; ?</p>
<p>No artigo que clipamos enviado pelo nosso diretor De Botton está descrito o que está sendo feito em Santos. Como diz De Botton <em>&#8220;Os exemplos existem, não precisa inventar,  é só descobri-los&#8230;&#8221;</em></p>
<p>Trecho do artigo:</p>
<p><em>&#8220;A estrada &#8220;Caminho do Mar&#8221;, antiga Estrada Velha de Santos, atualmente é um local fechado para trânsito e aberto apenas para veículos oficiais e turistas que se aventuram a percorrê-la a pé ou de bicicleta. São 9 km de extensão que ligam o litoral de São Paulo à região do Grande ABC paulista, passando por uma área industrial que ainda polui a paisagem.</em></p>
<p><em></p>
<figure id="attachment_761" style="width: 300px;" class="wp-caption alignleft"><a href="http://www.novamosanta.org.br/wp-content/uploads/2014/07/santosEstrada.jpg"><img class="size-medium wp-image-761" title="santosEstrada" src="http://www.novamosanta.org.br/wp-content/uploads/2014/07/santosEstrada-300x208.jpg" alt="" width="300" height="208" /></a><figcaption class="wp-caption-text">Casarão na Estrada Velha de Santos - Créditos na Fonte Citada</figcaption></figure>
<p>O desenvolvimento industrial desenfreado, nos anos 70 e 80, em Cubatão, provocou longos períodos de chuva ácida, responsável por corroer boa parte da vegetação nativa da Serra do Mar. A mão-de-obra atraída pela indústria fez a população crescer rápido e com ela a construção de bairros inteiros, modificando o relevo local.</em></p>
<p><em>A revitalização do caminho está nos planos&#8230; (<a href="http://www.oeco.org.br/fotografia/28500-a-recuperacao-da-mata-na-estrada-velha-de-santos" target="_blank">continue lendo &#8211; Jornal O Eco</a>)&#8221;</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
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