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Em Abril de 2015 Termina o Prazo para… finalizar o Plano de Mobilidade Urbana.

novamosanta — Thu, 29 May 2014 03:50:40 +0000

A discussão sobre quais são as políticas públicas e estratégias para melhorar a mobilidade é ampla e os argumentos nem sempre coincidem. Especialistas que participaram do seminário organizado pelo Valor para pensar “O Futuro das Cidades”, realizado na quinta-feira em São Paulo, apresentaram e defenderam suas ideias para atingir essa meta, com ênfase no transporte de massa.

A melhor opção é o ônibus, o metrô ou o veículo leve sobre trilho (VLT)? Ou seriam os corredores exclusivos para ônibus, também chamados de BRT? A resposta depende tanto dos recursos e do tempo disponíveis para as obras quanto da abordagem que os especialistas dão ao assunto. Mas existe um ponto de consenso: a alocação de recursos públicos deve ser orientada por diretrizes que deem prioridade máxima a outras formas de deslocamento que não sejam o carro.

Em abril de 2015, termina o prazo para prefeituras de cidades com mais de 20 mil habitantes finalizarem o plano de mobilidade urbana. A data é chave porque, a partir daí, quem descumprir a obrigação não poderá obter recursos do governo federal para esse fim. A Lei 12.587, de 2012, estabeleceu diretrizes que podem ser condensadas na ideia de que é preciso motivar os deslocamentos por transporte coletivo. A contrapartida é desmotivar o uso do carro, que cada vez mais assume o papel de vilão.

“Em qualquer lugar do mundo, uma política pública de mobilidade precisa criar vantagens para…

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Recuperação da Estrada União Industria – Projeto Completo

novamosanta — Wed, 10 Jul 2013 14:25:08 +0000

O projeto de recuperação da União Indústria foi colocado pela NovAmosanta no site “DROP BOX” de compartilhamento de arquivos.

O projeto é composto de 4 volumes. Para acessar o projeto lique nos links adiante.

PAC 2: Petrópolis Pode Receber Verbas

novamosanta — Tue, 18 Dec 2012 01:21:02 +0000

(Notícia da Tribuna de Petrópolis em 17/12/2012, segunda-feira)

A divulgação das cidades selecionadas para o PAC 2 Mobilidade Médias Cidades, que estava prevista para esta sexta-feira (14) foi adiada. Segundo publicado em site do Governo Federal, o adiamento se deu devido à grande quantidade de propostas recebidas. Ainda não há data definida para a exposição da seleção final.

Petrópolis é uma das 75 cidades com população entre 250 e 700 mil habitantes aptas a pleitear verbas, que contemplariam duas obras, um dos projetos prevê a ligação Bingen-Quitandinha e um anel central de circulação de ônibus em faixa exclusiva, de modo articulado e totaliza um orçamento de R$ 70.704.000,00.

O segundo é voltado para a melhoria das ligações interdistritais, com intervenções de Corrêas a Itaipava, e foi orçado em R$ 53.850.800,00, totalizando um investimento de R$ 124.554.800,00.

As obras vão abranger um total de 23 km de faixas exclusivas de ônibus, 15,6 km de ciclovias, cinco terminais intermodais e oito pontes.

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